科技赋能 中国铁（tiě）塔（tǎ）变“通（tōng）信塔”为“数字塔”
12月23日
凡有人烟处，皆有（yǒu）通（tōng）信（xìn）塔（tǎ）。
滆湖是苏南（nán）地区仅次于太（tài）湖的第二大湖泊，一座长（zhǎng）达8.8公（gōng）里（lǐ）的高速铁路横跨湖中。连通（tōng）上（shàng）海和南（nán）京的复兴号高（gāo）铁从滆湖大（dà）桥高速铁路上呼啸而过，“飞驰”在湖上（shàng）的美景之中。
如此长（zhǎng）距离的高（gāo）速铁路大桥（qiáo），5G通（tōng）信（xìn）网络要如何覆盖（gài）？铁路（lù）专网通（tōng）信和民用的公网通信又如（rú）何互不干扰？近日，《证券日报》记者前（qián）往中国铁塔江苏（sū）省分公司实地调研，在沪宁沿江高速铁路（lù）常州滆湖大桥段（duàn）的桥下，中国铁塔常州市分公司副总经理任（rèn）明凤向记者（zhě）讲述了背后的故事。
今年是5G商用的第（dì）五个年头（tóu），也是中（zhōng）国铁塔成立十周年。在新一轮“网络（luò）强国”建（jiàn）设（shè）中，中国铁塔凭借共建共享模式，为我国移动通信（xìn）从（cóng）3G突（tū）破、4G同步到5G引领的跨越发展发（fā）挥着力量。
中国铁（tiě）塔表（biǎo）示，自2019年5G商用以（yǐ）来，公司已累计承（chéng）建超过（guò）250万个5G基站建设项目，约占全球项目总量的50%以上。
解（jiě）决铁路公网覆盖难题
高（gāo）铁驶过水上大桥，网络信号如何保证“不断档”，这考验的是通信基础设施建设者的技（jì）术和（hé）智慧。
任明凤告诉记者，按照传统的通信网络覆（fù）盖方式，需要在湖中（zhōng）建设通信塔（tǎ），不仅成本高、难度（dù）大（dà），对湖泊的生态（tài）环境也会造成（chéng）一定影响（xiǎng）。为解决这一难（nán）题，江苏（sū）铁塔建设团队在铁路设计（jì）初期通过反复认证，并（bìng）纳入桥梁主体工程设（shè）计，使得桥上5G公网覆（fù）盖（gài）成为可（kě）能。
同时，在（zài）滆湖段铁路（lù）沿线（xiàn）设置48座定（dìng）制“微（wēi）型塔”——微型信号（hào）发（fā）射站（zhàn），解（jiě）决了（le）覆盖和干扰问题。该方案的建设成本较传统漏缆方案节约了三分之二，同时也填补了国内跨湖（hú）跨海铁路特大（dà）桥公网覆盖领域的空白。
“我（wǒ）们（men）和上（shàng）海铁（tiě）路（lù）局（jú）反复沟通，光方案就设（shè）计（jì）了几（jǐ）十个，经过各种安（ān）全、防风、防（fáng）震等测试（shì）才（cái）定（dìng）下来（lái），因为铁路（lù）安全无小事，一颗螺丝钉的（de）掉落都（dōu）是大事。”任明凤（fèng）说。
江苏（sū）常州移动副总经理徐锋向记者介绍，通过中（zhōng）国（guó）铁塔统筹对（duì）接，实现了铁路资（zī）源的开放，中国移动在国内首次规模部（bù）署高铁一体化弹性组网方（fāng）案，桥（qiáo）面5G覆盖率达到100%，下载速率达到（dào）接（jiē）近400Mbps，显（xiǎn）著（zhe）提（tí）升了用户的使用体验。
记（jì）者（zhě）在南（nán）京南站站台上注意到（dào），在这里手机（jī）5G信号（hào）处于满格（gé）状态。畅（chàng）通（tōng）网络的背后（hòu），凝聚了（le）中（zhōng）国铁塔人的辛勤（qín）汗水。
中国铁塔南京市分（fèn）公（gōng）司通信发展部副经理滕鸿飞告诉记者，受当（dāng）年设计理念限制，南京（jīng）南（nán）站没（méi）有（yǒu）预（yù）留民用通信专用机房，导致民用通信和（hé）铁（tiě）路其（qí）他（tā）专业共用机房。同（tóng）时，在5G商用以后，站台存在5G覆（fù）盖盲点，各运营商因方案等原因一（yī）直（zhí）未完（wán）成5G信号覆盖，影（yǐng）响旅客的（de）网络使用感知（zhī）。而在（zài）这里进行5G公网信号覆盖（gài），既要攻克历史遗（yí）留问题（tí），又要保障高铁正常运（yùn）行，并不是一件容易的事。
“高铁最后（hòu）一班车在晚上11点左右，最早一（yī）班车（chē）在凌晨5点左右，我们的作业时间就只能在晚上11点到次日凌晨5点之间。”滕鸿飞（fēi）说，在团队的（de）努力下，大家最终一一攻克历史遗留问题，完成了南（nán）京南（nán）站5G公网信（xìn）号覆盖的更新（xīn）改造任务，让旅（lǚ）客（kè）实（shí）现在站台层“丝滑般”的上网体（tǐ）验。
南京南站是全国首个进（jìn）行民用通信（xìn）全站改造加新建的既有客（kè）站，由中国（guó）铁塔牵头采用共建共享的（de）合作模式，统筹开展民用通信公网建设（shè），既解决通（tōng）信安（ān）全（quán）隐患又满足5G信号覆盖（gài）需求，建设模（mó）式为通信（xìn）行业（yè）实施既有车站（zhàn）改造提供了范本。
事实上，铁路（lù）场景（jǐng）的通信网（wǎng）络覆盖一直（zhí）是难题。为此，6月（yuè）5日，中国铁塔和国铁（tiě）集团签署了新一轮战略合作协议，共同加快推进“交通（tōng）强国”和“网络强国”建设。双方（fāng）自2018年开展战略合作以（yǐ）来，中国铁塔牵头（tóu）基础电信运营商高（gāo）效推进（jìn）铁（tiě）路沿线公网覆盖，确保“高铁开通（tōng）通信畅通”，为铁路现代（dài）化提（tí）供了（le）有力（lì）的信息化支撑（chēng）。
通信塔变数（shù）字塔
2014年，中国铁塔整合三大运营（yíng）商（shāng）站址资（zī）源，由三大运营商共同出资成立（lì），成为我国移动（dòng）通信基础设（shè）施建设的“国家队”。如今，中国铁塔已经成为（wéi）我国（guó）5G新基建的（de）“主（zhǔ）力军”。
彼时，在成立之初，中国铁（tiě）塔的（de）原（yuán）则便是深（shēn）化资源（yuán）共享（xiǎng），降低（dī）重复建设，实现（xiàn）通信网（wǎng）络经济高效（xiào）部署。在十年来的发展历程中，中国铁塔将自身庞大的通（tōng）信站址资源（yuán）开放（fàng），在通信塔上挂载高清摄像机，通过铁塔视联平（píng）台，运用（yòng）5G、人工智（zhì）能、大数据等技术手段，实现通信塔变（biàn）数字塔。
近年来，政策要求长（zhǎng）江“十年禁渔”加快构建“人防（fáng）+技防（fáng）”禁渔机制，综（zōng）合运用现代信息技（jì）术和人工（gōng）智能，探索提升长江“十年禁（jìn）渔（yú）”数（shù）字（zì）监管水平。在“健康长（zhǎng）江泰（tài）州指挥中（zhōng）心”，记者看到，一张巨大的电子（zǐ）屏幕上展现着长江流域多个点位实时（shí）监控（kòng）情况。而这背后，离不开中（zhōng）国铁塔的“科技（jì）赋能”。
指挥中心（xīn）工（gōng）作人员介绍，从2018年（nián）开始，中国铁塔江（jiāng）苏分公司就（jiù）与泰州市政府部门合作（zuò），通过在长江沿线的（de）通信塔上建设高空视频监控和雷达监控（kòng），利用AI人工智能、AR增（zēng）强显示、大数据分析等信（xìn）息技术手段（duàn），辅助长江（jiāng）生态（tài）保护的日常管（guǎn）理工作，通过（guò）对长江泰州段的排口、工业（yè）、农业（yè）、航运、码头、岸线、生态、水质（zhì）等（děng）相关数（shù）据的收集及处理，为政府部门指挥决策（cè）发挥（huī）了（le）积极作用。
清波摇曳的江面上，有船只（zhī）即将靠近泰州（zhōu）市长江（jiāng）永安（ān）洲永（yǒng）正水源地，雷达迅速产生（shēng）告警，并且与视频联动快速（sù）锁定船只，工作人员第一（yī）时（shí）间收（shōu）到预警，前（qián）往处置（zhì）。这（zhè）一切正是依靠了江岸上一座40多米（mǐ）高的通信铁塔上安装的搭载了AI芯片的5G智能（néng）摄像机，如“鹰（yīng）眼”般（bān）全天候呵护着（zhe）这（zhè）片水域，及时抓拍非法闯入到（dào）饮用水源地的船只，并派（pài）单到执法（fǎ）人（rén）员，确保泰（tài）州饮用水取水口的水质安全（quán）。
近年来，长江泰州段流域水质（zhì）持续（xù）改（gǎi）善，稳定在II类标准。截至目前，江苏铁塔已与健（jiàn）康长江泰州指挥（huī）中（zhōng）心合作建设高（gāo）空视频监（jiān）控（kòng）107处（chù），高（gāo）空雷（léi）达监测4处，汇（huì）聚存量视频1167路，实现了泰州段97.78公里长江的高空视频全覆盖。
这样的应用场景在（zài）环（huán）阳澄湖全水域（yù）智慧监管中（zhōng）也发挥着重要作用（yòng）。苏州农业综合（hé）行政执（zhí）法支队一大队李队长（zhǎng）向（xiàng）记者介绍，以前，大队巡逻主要靠（kào）队员驾驶巡逻艇，现在通过监管系统（tǒng）的水域全景可视化管理，凭借中国铁塔在环（huán）阳澄湖117平方公（gōng）里全（quán）水域21处高空点位搭载的（de）25台激光网络高（gāo）清云台摄（shè）像机（jī），以（yǐ）及1套（tào）阵面雷达系（xì）统，利用中国铁塔智慧监管平台，实现了对阳澄湖（hú）24小时（shí）的全天（tiān）候全水域（yù）监管，通（tōng）过“人防（fáng）+技（jì）防”，开启“线上+线下”的渔（yú）政监管新（xīn）模（mó）式。
自（zì）2023年（nián）11月份“长江禁（jìn）渔”阳澄湖全域数字（zì）监（jiān）管天眼系（xì）统运行（háng）至今，系统已（yǐ）累计发出船只非法入侵（qīn）预警（jǐng）5600余次，非法捕捞告警80件（jiàn），查获（huò）非法捕捞行为27起（qǐ）。消除湖区渔业安（ān）全（quán）隐患（阻止船（chuán）员意（yì）外落水）58件的同时，有（yǒu）力保障了阳澄湖渔业零（líng）事故、零（líng）伤亡。
如今，中国铁塔以遍布（bù）全国的超过210万铁（tiě）塔站址资源为支撑（chēng），基（jī）于互联网、云（yún）计算（suàn）和全国统一的平台能力（lì），变“通信塔”为“数字塔”，将通信基（jī）础设（shè）施升级为服务数字中国的数字基础设施（shī），赋能社会千行百业。
作为发展数字经（jīng）济的底座，近（jìn）年来，国家对（duì）于（yú）新（xīn）型信息（xī）基础设施（shī）建设（shè）的步伐也（yě）在不断推进。今年4月份，工信（xìn）部表示，适度超前布局5G、算力、移动物联网等信（xìn）息基础设施，加大工业（yè）互联网（wǎng）平台建设，加快工业互联网（wǎng）创新发展。工信部还提（tí）出（chū），全（quán）面加强新（xīn）型信息基础（chǔ）设施建设，系（xì）统布（bù）局关键核（hé）心（xīn）技术攻关，推动6G、下（xià）一代互联网、量子通信等前沿技术研发应用（yòng）。
科技发展，斗转星移。以（yǐ）中（zhōng）国铁塔为（wéi）代表的（de）新型基础设施建设服务商正在助力（lì）建设（shè）“网络强（qiáng）国”的（de）道路上奋勇前行（háng）。
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